Приложение на композитен материал от въглеродни влакна в ракети и ракети
Като представител на модерните композитни материали, композитните материали от въглеродни влакна не само насърчават бързото развитие на аерокосмическите технологии, но също така играят незаменима роля в прилагането на ракети и ракети. Нивото на приложение и мащабът на композитните материали от въглеродни влакна дори са свързани с разработването на нови модели ракети и ракети и подобряването на цялостната производителност.
Композитните материали от въглеродни влакна се използват главно в ракетни бойни глави, снаряди, корпуси на двигатели и основните носещи части на спътници, като американската ракета Trident-2, крилата ракета Tomahawk, ракетата Hercules-4, френската Ariane{ {2}} Модификация на ракетата, японската ракета M-5 и други корпуси на двигателя, от които най-използваното е въглеродното влакно IM-7 с якост на опън 5,3 GPa, произведено от American Hercules Company, и най-високата производителност е Toray T-800 влакно, якост на опън 5,65Gpa, модул на Young 300GPa. А въглерод/въглерод и въглерод/фенолни композити също са важни материали за термична защита за накрайниците на бойните глави и облицовките на гърлото на дюзите на двигателя и устойчивите на аблация компоненти.
Руската многоцелева междуконтинентална балистична ракета SS-27 "Топол-М" има обсег на действие над 10,000 километра. Той използва космическа ракетна технология с малък импулс и има силна атака. Освен това лидерът в руската морска ракетна система е ракетата с подводно изстрелване "Хамер" (Браби), която има добра маневреност при изстрелване и има както морска, така и наземна ударна версия, която може да пробие системата за противоракетна отбрана на противника. . , ефективно унищожавайки вражески слънчеви знаци навсякъде по света. Заедно с ракетата "Топол-М" тя формира ядрото на силите за ядрена отбрана на Русия преди 2040 г. Техните дюзи на двигателя и топлинни щитове с голяма площ са изработени от фенолни композитни материали, подсилени с въглеродни влакна на вискозна основа.
Различни видове стратегически и тактически ракети в моята страна също използват композитни материали от въглеродни влакна като топлоустойчиви материали за дюзи и обтекатели на двигателя. В сравнение с арамида, въглеродните влакна могат да увеличат твърдостта и здравината с 80 процента и 30 процента, а теглото на черупката се намалява с 30 процента. В допълнение, корпусът от въглеродни влакна има малък коефициент на термично разширение, а размерът на двигателя е стабилен по време на работа, което може да подобри надеждността на двигателя. Въглеродните влакна също така Притежаването на определена способност за поглъщане на радар може да подобри ефективността на стелт на ракетата и да помогне за подобряване на способността за проникване на ракетата.
